Profesionales de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires y de la Unidad de Investigación y Desarrollo de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata desarrollaron un prototipo de bajo costo destinado a registrar flujos vehiculares, velocidades y tipologías de tránsito en caminos rurales.

El equipo se basa en tecnología LiDAR, un sistema de medición a distancia que utiliza pulsos de luz láser para calcular distancias exactas y generar mapas tridimensionales del entorno. Mediante un dispositivo electrónico programable que procesa los datos en tiempo real, la herramienta permite contabilizar la cantidad de vehículos, estimar su velocidad de circulación, determinar el sentido de desplazamiento y aproximar el tamaño de cada unidad, ya sea un automóvil, una camioneta, un tractor o un camión.

La información recopilada se almacena en una memoria microSD y también puede descargarse de forma remota mediante conexiones GSM o Bluetooth desde un teléfono celular o una computadora. Esta innovación resulta especialmente útil en distritos como Balcarce, donde la red de caminos rurales abarca casi 1.300 kilómetros de extensión y la ausencia histórica de mediciones permanentes dificulta la planificación de intervenciones viales.

Disponer de registros objetivos sobre el nivel real de utilización y la composición del tráfico —diferenciando el paso de maquinaria agrícola del transporte pesado o el tránsito liviano— aporta una variable fundamental para establecer prioridades y definir qué corredores requieren obras de mantenimiento o pavimentación con mayor urgencia.