En el Consejo Federal de Seguridad Vial realizado en Potrero de los Funes, San Luis, el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, impulsó el scoring nacional, sistema que consiste en el descuento de puntos por infracciones de tránsito en la licencia de conducir.

Cuando sea reglamentado, las jurisdicciones deberán incorporarla a su normativa local. Las penas de descuento van desde 1 a los 20 puntos y las más graves son por correr carreras no autorizadas en la vía pública y por conducir inhabilitado.

Las motos que circulan por la ciudad de Buenos Aires a partir de esta semana deben imprimirle a sus partes un grabado solicitado por la autoridad competente. Para vehículos en general el trámite sufrió un incremento del 33%. El costo saltó de $ 3.000 a $ 4.000 y en motos se abona la mitad, $ 2.000.

El incremento fue aprobado a través de una resolución del Ministerio de Justicia y Seguridad de la Ciudad, publicada en el Boletín Oficial porteño. En el texto se explica que es por el aumento del valor de la Unidad Fija que también se usa para calcular el monto de las multas, que en marzo pasó de $53 a $ 58,37.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial evalúa la instalación de nuevos radares de fotomultas en la Autopista Panamericana, explicando que  se realizó un relevamiento en las últimas semanas sobre 12 puntos diferentes de la traza de la Autopista Panamericana distribuidos entre los ramales Pilar, Campana, Tigre, Acceso Norte, a los que se suman otros en la Avenida General Paz y el Acceso Oeste.

Nueva etapa. El 15 de febrero comenzaron a caducar las extensiones para quienes tenían vencimientos en la etapa de mayores restricciones de la pandemia.

Cuando se viaja a una ciudad desconocida, o se transita por una autopista que tiene fiscalización de velocidad, se suele usar el GPS o a aplicaciones del celular como el Waze o el Google Maps.

Para conocer si los conductores utilizan estos dispositivos, el Observatorio Vial de la CECAITRA, la Cámara que nuclea a las empresas productoras de software vial, realizó un sondeo en más de mil hogares de CABA y el Gran Buenos Aires.

No se trata de Fotomultas, ya que las imágenes son evaluadas por personal municipal quienes constatan si la conducta está tipificada como una infracción o se desestima.

La Justicia Administrativa de Faltas de la Ciudad informó que finalizó la campaña Preventiva de Conducción Responsable y comienzan a labrar actas digitales que se remitirán al Juzgado de Faltas que corresponda para que resuelva la procedencia de la multa.